ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ನಂತರದ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗೌಪ್ಯವಾಗಿರಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ:
1. ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೊದಲು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಒರೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸೆಟಪ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
2. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಿದ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
3. ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರಣ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಚಲನದಿಂದಾಗಿ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
4. ಸ್ಥಿರ: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮುಕ್ತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಉದುರಿಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.
5. ನೋಡೋಣ: ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಧನ ವಿಧಾನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಧಾನದೊಳಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಧನವು ಅನನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ದಿಕ್ಕಿನೊಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ negative ಣಾತ್ಮಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮುದ್ರೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವು. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒಡನಾಟದ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದ ದೂರವಿರಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಪರ್ಕದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ, ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಧನ ಕೊಲ್ಯೂಷನ್ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ದೃ to ೀಕರಿಸುವ ಮಾರ್ಗ
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಲ್ಲವೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ, ನೀವು ನಂತರದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು:
1. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: ತೈಲವು ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ತೆಳ್ಳಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.
2. ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೋಡೋಣ: ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಒಳಗೆ ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಆವಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗೆ ಅನಿಲದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
3. ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಸರಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಅಥವಾ ನಡುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟಾಲ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಬಳಸುವಾಗ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಧನದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
4. ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಚೆಕ್: ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಗೇಜ್ ಬಳಸಿ. ಇದು ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಂಕೋಚನ ವೆಚ್ಚವು ವಿವಿಧ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಧನದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.
ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಎದ್ದುನಿಂತು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು. ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
