5/2 ವಿಧಾನದ ಡಬಲ್ ಪೈಲಟ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟವು ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ಗಳ (ಉದಾ., ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು) ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಡಬಲ್ ಪೈಲಟ್ ಆಕ್ಟಿವೇಷನ್ ಮತ್ತು ಲೇ layout ಟ್ ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
5 ಪೋರ್ಟ್ಸ್:
ಪೋರ್ಟ್ ಪಿ: ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ.
ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಬಂದರುಗಳು: ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು (ಉದಾ., ಸಿಲಿಂಡರ್).
ಬಂದರುಗಳು ಆರ್ 1 ಮತ್ತು ಆರ್ 2: ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರುಗಳು.
2 ಸ್ಥಾನಗಳು:
ಪಾತ್ರ 1: ಬಂದರಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಬಿ ಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು).
ಪಾತ್ರ 2: ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಬಿ ಗೆ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಎ ಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ).
ಡಬಲ್ ಪೈಲಟ್ ಆಕ್ಟಿವೇಷನ್:
ಕವಾಟವನ್ನು ಎರಡು ಪೈಲಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಇನ್ಪುಟ್ಗಳು) ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ.
ಪೈಲಟ್ 1: ಸ್ಥಾನ 1 ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಉದಾ., ವರ್ಧಿಸಿ).
ಪೈಲಟ್ 2: ಫಂಕ್ಷನ್ 2 ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾ., ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ).
ಪೈಲಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಇತರ ಪೈಲಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕವಾಟವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಮೆಮೊರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:
ಡಬಲ್ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವು ಲಾಚಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ; ಪೈಲಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅದು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧಿ ಸಂಕೇತಗಳಿಲ್ಲ. ಇದು ತಡೆರಹಿತ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಬಯಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನ
ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ನಿರಂತರ ವಾಯು ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಬೇಡ.
ನಂಬಲರ್ಹವಾದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್: ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ದಿಕ್ಕಿನ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಳೀಕೃತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ಲಾಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅನ್ವಯಗಳು
ಡಬಲ್-ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು: ವಾಣಿಜ್ಯ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ.
ಕಾರ್ಯ ಧಾರಣ: ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಷ್ಟದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ.
ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್: ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಪರ್ಯಾಯ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೀತಿ
ಪೈಲಟ್ 1 ಅನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಕವಾಟದ ಸ್ಪೂಲ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಪಿ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಎ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಬಿ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ (ಆರ್ 2) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೈಲಟ್ 2 ಅನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ, ಸ್ಪೂಲ್ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಪಿ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಬಿ ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಎ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ (ಆರ್ 1) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರ್ಯಾಯ ಪೈಲಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕವಾಟವು ತನ್ನ ಉಳಿದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸುಲಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಖರತೆಯಲ್ಲಿ, ಐದು/2 ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಪೈಲಟ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕವಾಟವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲಾಚಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
