ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಬ ಪದಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಅಸಾಧಾರಣ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸ್ಥಗಿತ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಗಾಳಿ
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸವಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮ.
ಸಂದರ್ಭ: "ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್" ಸಮಯದ ಅವಧಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ವಾತಾವರಣದ ಗಾಳಿ) ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ರವ.
ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲ: ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, "ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್" ಕಡಿಮೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಸಂಗಿಕ ಅಥವಾ ಟ್ರೆಂಡಿ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ.
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್
ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದರೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಅನಿಲವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿ) ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಇತರ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಸಂದರ್ಭ: "ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್" ಸಮಯದ ಅವಧಿ ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಕುಚಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಗಾಳಿಯು ಗರಿಷ್ಠ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ). ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಅನನ್ಯ ವ್ಯವಹಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅನಿಲಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಸಲಹೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆ: "ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್" ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು formal ಪಚಾರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಶೇಷ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಇಂಧನವನ್ನು (ಸಾರಜನಕದಂತೆ, ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ) ಬಳಸಬಹುದು.
ಗರಿಷ್ಠ ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮವಲ್ಲ.
