ಯಾವ ವರ್ಗವು ಎನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಸೇರಿದ್ದು? ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ವಿಧಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಯಾವ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯತೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಮದ ದಿಕ್ಕು, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವೇಗದಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅನೇಕ ವಿಧದ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳಿವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವವುಗಳಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳು, ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ.
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ವಾದ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಾಗವು ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ವಿಧಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ
1. ನೇರ-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ
ತತ್ವ: ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ, ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಸಂತವು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕವಾಟದ ಸೀಟಿನ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಇದು ನಿರ್ವಾತ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂಗೀಕಾರದ ವ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 25 ಮಿಮೀ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.
Ii. ಹಂತ-ಮೂಲಕ{2}}ಹಂತದ ನೇರ-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟ
ತತ್ವ: ಇದು ನೇರ -ನಟನೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್{1}}ಚಾಲಿತ ತತ್ವಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಸಣ್ಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಚಾಲಿತವಾದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಸಣ್ಣ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
Iii. ಪೈಲಟ್-ಚಾಲಿತ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್
ತತ್ವ: ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಪೈಲಟ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರ ಸುತ್ತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಳಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವದ ಒತ್ತಡವು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪೈಲಟ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವು ಬೈಪಾಸ್ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರ ಸುತ್ತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವದ ಒತ್ತಡವು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವು ಯಾವ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ? ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ವಿಷಯದ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ಭೇಟಿ ನೀಡಿhttps://www.joosungauto.com/.
