ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

Aug 27, 2025

ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ

ಕಾಂತೀಯ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು

ಸಣ್ಣ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಅದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

ಸಣ್ಣ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲ ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿರಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಾರ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಹಿತ್ತಾಳೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಜೊತೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ರೀಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಎರಡು ರೀಡ್‌ಗಳು ಕಾಂತೀಯವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ರೀಡ್ ಅದರ ಕಾಂತೀಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅಥವಾ ತೆರೆದಾಗ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ರಾಳದೊಂದಿಗೆ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

The working principle of magnetic cylinders and the differences between magnetic cylinders and ordinary cylinders

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಲವು ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನೊಳಗಿನ ಕೆಲವು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇತರವುಗಳು ಅಲ್ಲ. ಇದು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಂತೀಯ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಿಎಲ್‌ಸಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು (ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು).

ಕಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯವಲ್ಲದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಬ್ಬಿಣವು ತನ್ನ ಕಾಂತೀಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕಾಗದದ ಕ್ಲಿಪ್ ಅಥವಾ ಪಿನ್‌ನಂತಹ ಕಬ್ಬಿಣದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬಳಿ ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡರೆ, ಈ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

 

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, https://www.joosungauto.com/ ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ವಿಚಾರಣೆ ಕಳುಹಿಸಿ