ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಪಾತ್ರವು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ?
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೂಲ ರಚನೆ
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರೇಖೀಯ, ಆಂದೋಲನ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನೆಂದು ನೋಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೂಲ ಪ್ರಕಾರದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
.
1) ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕವೆಂದರೆ ಅದರ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸ. ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ output ಟ್ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನೊಳಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕನಿಷ್ಠ ra0.8um ಆಗಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದಲೂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
2) ಕವರ್ ಅಂತ್ಯ
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳು ಎಂಡ್ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಬಫರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಧೂಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಅಂತಿಮ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ರಾಡ್ನ ಸೈಡ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
3) ಪಿಸ್ಟನ್
ನೇರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಘಟಕವಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
4) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್
ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ನೇರ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸಹ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಲೇಪನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5) ಬಫರ್ ಪ್ಲಂಗರ್, ಬಫರ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್
ಬಫರ್ ಸಾಧನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಂತರ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಏಕ-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು.
ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಏಕ-ನಟನೆಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬದಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲ ಅಥವಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ತೂಕದಿಂದ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ರೂಪಕವಿದೆ. ನೀವು ಒಂದೇ ನಾಯಿಯಂತೆ, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ವ್ಯಾಷ್ ಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯದ ವಿಷಯವನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಆಡಬಹುದು, ಸ್ಕ್ವ್ಯಾಷ್ ಬಾಲ್ ಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಪುಟಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ.
ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್: ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇದು ನಮ್ಮ ರೂಪಕವಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನೀವು ಗೆಳತಿಯನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಾರಾದರೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಡ್ಮಿಂಟನ್ ಆಡಬಹುದು.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಬಫರ್
ನಾವು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಬಫರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೇ ಬಫರ್ ಸಾಧನವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಅಂತಿಮ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದವು ತುಂಬಾ ಜೋರಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಶಬ್ದವು ಜೋರಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಶಬ್ದವು ಮಾನವರು ಸಹಿಸಲಾಗದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಜೆಟ್ ವಿಮಾನದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿರುವಂತೆಯೇ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡಿಸೈನರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಾಗಿ ಬಫರ್ ಸಾಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಫರಿಂಗ್ ಸರಳವಾದ ಬಫರಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಫರ್ ಸಾಧನವು ಖನಿಜ ತೈಲವನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬೆಳಕಿನ ಹೊರೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗೆ ಸುಗಮ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
2. ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್ಗಳು: ರಬ್ಬರ್ ಬಫರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬಫರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಏರ್ ಬಫರಿಂಗ್ ಏರ್ ಬಫರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಫರ್ ಕವಾಟಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಿ ಅಂಶದಿಂದ, ಗೋಡೆಯೊಳಗಿನ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಫರ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಬಫರ್ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಪದವಿ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಕುಹರದೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೂ ಅದು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮಿತಿ
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದು ಅನುಗುಣವಾದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಮೇಲಿರುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಂತೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪರಸ್ಪರ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಒಂದು ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಈ ವಿಧಾನವು ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ತೈಲೇತರ-ಗಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ.
