ತತ್ವ: ಇದು ನೇರ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತತ್ವದ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್ಲೆಟ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಶಕ್ತಿಯ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ನೇರವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಸಣ್ಣ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು let ಟ್ಲೆಟ್, ಶಕ್ತಿಯ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಪೈಲಟ್ ಸಣ್ಣ ಕವಾಟ, ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟದ ಕೆಳ ಕೋಣೆಯ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲಿನ ಕೋಣೆಯ ಒತ್ತಡವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುವುದು; ವಿದ್ಯುತ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯದ ಭಾಗವನ್ನು ತಳ್ಳಲು, ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
